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不锈钢保温齿轮泵传送介质时四大故障解析

信息来源:瑞达泵业 发布日期:2017-04-25 15:18 点击:
 不锈钢保温齿轮泵在输送介质时主要输送高粘度液体介质。无论是不锈钢保温齿轮泵还是其他的油泵,在使用时都会出现一些故障,客户或者是操作人员在应用的过程中一定要注意,保证不锈钢保温齿轮泵在使用中产生重要的作用。在使用不锈钢保温齿轮泵时一定要按照所规定的方式以及该保温齿轮泵的原理来进行使用,该泵体在使用后也是需要维护和保养的,才能使其正常的工作。
  应用不锈钢保温齿轮泵的过程中,出现故障时该怎样处理故障及维护呢?
  第一 主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理,主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴.壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与不锈钢保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
  第二 阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
  第三 不锈钢保温齿轮泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。
  第四 不锈钢保温齿轮泵壳内腔的修理:不锈钢保温齿轮泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪。
  以上所讲的四大点是不锈钢保温齿轮泵在运输介质时比较容易出现的故障,通过以上的介绍可以了解一下。
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